2025 04 24 nay nữ

Haaland vẫn đang gây sốt trên thị trường chuyển nhượng khi ghi được 80 bàn thắng trong 79 trận đấu cho Dortmund kể từ khi gia nhập từ Red Bull Salzburg vào năm 2020. Nhưng “cỗ máy ghi bàn” người Na Uy đã phải ngồi ngoài kể từ đầu tháng 2 với một chấn thương cơ và sắp trở lại thi đấu.

Nếu chuối chỉ xuất khẩu thì với heo, bầu Đức lại nhắm tới thị trường nội địa. Ông bảo, Việt Nam một năm tiêu thụ 35 triệu con heo, tăng trưởng trung bình 3 - 4%/năm thì "năm 2023 HAGL xuất chuồng khoảng 1 triệu con là quá nhỏ so với dung lượng thị trường. Chưa kể heo của mình lại có sự khác biệt nữa nên có gì phải lo lắng đúng không?" - giải thích bằng một câu hỏi, bầu Đức lại cười sảng khoái. Nhưng ông cũng thừa nhận, chuối và heo - ngoài việc có thể làm công nghiệp, có thể làm lớn thì một lý do quan trọng để ông lựa chọn, đó là tính thanh khoản. "Vì tuổi tôi lớn rồi, nợ vẫn còn nên phải chọn cây nào, con nào nhanh nhất. Heo nái chúng tôi nuôi một năm đẻ ra 26 con heo thịt. Từ lúc đẻ đến lúc xuất chuồng là 5 tháng, đạt trọng lượng 100 ký. "Nuôi heo không có gì khó nhưng phải ăn đúng lượng, đúng chất, đầu vào đầu ra phải chuẩn thì lại không dễ. Với chuối sẵn có, chúng tôi kiểm soát được 40% chi phí. Mà trong nuôi heo, thức ăn chiếm 75 - 80% chi phí nên tôi rất tự tin" - ông nói.

Dự kiến sẽ hỗ trợ 2.600 hộ nông dân trồng lúa thông qua các khóa đào tạo ngắn hạn, tiếp cận kỹ thuật, ứng dụng công nghệ trong canh tác nhằm sử dụng tối ưu các loại phân bón trong trồng lúa, tối ưu hóa chi phí sản xuất để tăng thu nhập và giảm phát thải khí nhà kính. Dự án kỳ vọng giảm 56.000 tấn CO2/năm so với thời điểm trước khi chưa triển khai dự án.

2 cá nhân được trao giấy khen gồm: ông Lê Thanh Độ (ở thôn Luật Chánh, xã Phước Hiệp) và ông Lưu Đình Duy (ở thôn Phụng Sơn, xã Phước Sơn) cùng thuộc H.Tuy Phước (Bình Định).

Ngoài ra, các chuyên gia cũng kiến nghị cần nhanh chóng tháo gỡ các ách tắc về pháp lý để tăng nguồn cung. Bởi việc tăng giá bất động sản thời gian qua cũng một phần do nguồn cung khan hiếm. Lợi dụng điều này, các nhóm đầu cơ đẩy giá, thổi giá nhằm trục lợi.

Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng cho rằng tài xế xe tải cũng quá chủ quan, không kiểm tra xe thường xuyên, dễ gặp phải những sự cố không mong muốn khi tham gia giao thông. Facebook Hậu Lê chia sẻ: “Lần này quá may mắn cho tài xế chứ nếu không may đang đi với tốc độ cao và lật xe hoặc bánh xe văng gây tai nạn nghiêm trọng cho các xe khác thì hậu quả rất khó lường. Tốt nhất nên kiểm tra xe thường xuyên để phát hiện những lỗi bất thường”.